而同样的,在三个月内会有多少谷物运输船,也决定了谷物商人能运输多少谷物;他们要想增加运输力,就必然需要提前雇佣更多的船…
通过这个谷物交易所,阿方斯可以进一步的控制谷物的运输量,从而提前调整订单;
如果海峡的运输量有所下降,阿方斯就追加更多的小麦订单;而运输量上升,阿方斯又可以反过来减少订单…
“不错,海峡通行权。”阿方斯点了点头:“也只有我们,可以提供通行证;
安德普先生,正因为您是我们的朋友,才有运作这个谷物交易所的机会,您明白吗?”
安德普哪里不明白,他简直太明白了!
第818章 神仙打架,小鬼遭殃(求月票)
全世界都知道,作为海上马车夫的荷兰人,他们从海峡通过的船,占了所有船只的70%以上!
而通行的这些船里头,谷物运输船,又占了所有船只的70%以上;而小麦运输船,又占了所有谷物交易所的70%以上!
阿方斯卡住海峡通行权、设立这个交易所,就是为了把荷兰商人绑到他的战车上:他拿谷物商人没辙,他就拿捏运输商人!